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他们万维航天,作为一家新创建的航天公司,第一次发射运载火箭,搞的又是从来没有人做过的电浆发动机火箭,怎么看成功几率也高不到哪里去。搭载昂贵的卫星去发射,纯粹是有钱没地方花了拿来打水漂。
还是在李翔的坚持之下,大家才勉强同意了卫星搭载方案。其实李翔设计的这款运载火箭,在很大程度上借鉴了《机器人总动员》世界里,载着瓦力做星际航行的那款火箭。只是尺寸上做了等比例缩小,能源从核聚变电池换成了锂空气电池,飞不了那么远了而已。运载火箭顺利起飞,完成卫星发射任务,李翔还是有一定把握的。
在搭载卫星的选择上,李翔纠结了好久。现在他的随身空间内,存放着几十颗人造卫星,都是得自《机器人总动员》世界。这些卫星功能各不相同,分别是通讯卫星,导航卫星,资源探测卫星,星际观测卫星等等,李翔或者说万维科技公司现在急需的当然是通讯卫星。
由于芯片算力的不足,量产版的蝴蝶跑车和霹雳跑车,必须借助5g网络,实时连接量子计算机,进行数据交换和运算,才能保证自动驾驶功能的正常运行。但在国内,5g信号也只是覆盖了大部分城市区域,广大农村地区和山区荒野,是收不到5g信号的,而一些偏远的无人区,干脆连手机信号都没有。霹雳炮车、蝴蝶跑车,和万维汽车将来推出的搭载自动驾驶系统的车辆,到了这些地方,没了5g信号的辅助,自动驾驶系统就开不起来,这必然成为车主们所诟病的地方。这还是号称世界5g信号覆盖率最高的华夏,到了国外,即使是那些西方发达国家,5g信号覆盖率也比国内低很多,万维汽车到了那里,自动驾驶系统不就真的成了摆设。
如果万维公司拥有一套自己的天基卫星通讯系统,就能解决偏远地区的通讯问题,确保自动驾驶功能在世界任何区域,都能正常开启。而李翔的藏品之中,正好有那么一套满足需求的通讯卫星。那是一套由36颗卫星组成的通讯和导航系统,应用了当前科学界还在理论探讨中的中微子通讯技术,具有延迟低,穿透能力强,保密性能好等优点。
李翔现在很想使用自家的运载火箭,将这套卫星送到太空中去,这样就能马上解决车机通讯问题,使万维汽车的自动驾驶,成为全天候无死角的实用系统。但这批卫星太过珍贵,只有36颗,堪堪足够组网,覆盖全球,一颗多余的都没有。而以李翔如今掌握的技术和资源,还不足以复刻出如此先进的卫星。这次运载火箭发射测试,毕竟是万维航天的第一次,
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