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阎解成最近,一直在努力的锻炼身体。
自从有了虎骨酒,便按照老五叔说的,每日早上饮用一小杯,全身发热,然后跑步去上班,将药效彻底吸收。
别说,经过一段时间,明显感觉身体变好了。
再加上这小半年,条件变好了,吃得饱,偶尔还有肉吃。
更是一直都是拿撬棍干活,练出了一身的力气。
他试过了,双手可以抱起一根两百来斤的枕木,甚是唬人。
跟刚来那会比,简直判若两人。对以前的自己,阎解成觉得如今可以打十个。
……
虽然年关将近,轧钢厂的生产任务不重。但是,阎解成他们却难得的忙了起来。
正所谓一报还一报,前一段时间厂里线路升级路局来帮忙施工。
如今要新建四九城火车站,阎解成他们也被征用了。
这会儿材料、设备、施工力量严重不足。
之前曾经参与四九城城市规划的老大哥已经全部撤出。
关键的时候,集中力量办大事的传统,又一次发挥了作用。
除了在四九城的几十家设计单位外,全国建筑大师云集首都,各省市赶制的钢材,还有电线、瓷砖、大理石、工程设备川流不息从四面八方运来,上万建设大军顶风冒雪的来此集结。
阎解成给轧钢厂培养的大量合格线路工,又怎么可能躲过。
一份公文便将他们都借走了,厂里让阎解成负责带队。
四九城火车站位于东便门以西,东单和建国门之间长安街以南。
东临通惠河,西倚崇文门,南界为明代城墙遗址。
1959年1月20日这天开工仪式举行。
现场天清气朗,阳光明媚。工地现场到处旗帜招展,标语鲜艳。
工程总指挥李岳林,彭市长,路局吕部长都出席了开工仪式。
阎解成心里很是激动,要知道这工程有首都十大建筑之一的称号,自己作为参与建设者的一份子也是与有荣焉。
这次的工程上,阎解成又遇到了罗工。
老人青省之行很是顺利,已经回来休养了几日,此时精神饱满,充满斗志。
罗工这次是线路组的技术负责人,这年代工程没有项目经理和总工的叫法,但干的事情都差不多。
罗工就是他们线路组的老大了,负责技术和
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