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“家用轿车”这个在90年代,纯粹就是一个概念性的东西。
因为普通人家根本买不起,一辆小轿车最便宜的都要小十万块钱。
官方数据,在九十年代初,城镇家庭人均可支配收入是一千多块钱,而农村家庭人均可支配收入是七百左右。
以最高的算,一千多块钱,多长时间能够买的起一辆小轿车呢,
答案是一百年!
这个时候的轿车,还属于办公用品,最大的采购方是各个单位,而不是家庭。
只有这两年发家的身家达到上百万的人家,才会购置小汽车。
不过只是凤毛麟角,万元户这个词还非常的热,除了在魔都一些地方,今年因为股票认购证的事,很多人赚到了钱,变的比比皆是。
但是在其他地方,万元户依旧是很多家庭的对未来生活的期盼和目标。
所以这个时候提出的家庭轿车的概念,这个辰东生……
姜小白目光中的赞赏不加掩饰,这个时候进入汽车行业,绝对是一战略性的构想。
计划书中,对于发展计划没有过多的赘述,反而更多的分析一些前景。
“1978年我国人均可支配收入是两百块钱左右,到去年1991年,我国人均可支配收入是一千多块钱,不到两千块。
十多年的时间,人均可支配收入翻了整整十倍。而随着市场经济主体地位的确定,经济的迅速发展,再过十年的时间,我国人均可支配收入达到两万块钱,那么一个一家四口人家的可支配收入就会达到八万块钱。
78年的时候,可支配收入正好是一辆自行车的钱,而到下个十年到来人均可支配收入会达到一辆小轿车的钱。
再加上通货膨胀的影响……”
辰东生说这些数据,姜小白明白辰东生是什么意思,这个时候提出“家庭轿车”的概念,有些骇人听闻,他是在想用这些数据来说服姜小白同意这个计划方向。
姜小白继续往下看。
“这两年私人轿车在社会上不断的增加,再加上随着时间的发展,各种工艺水平的成熟和提升,轿车的生产成本会进一步的下降……到时候国内的生产工艺也同样会进一步成熟,国内的劳动力优势,轿车的价格会进一步下降……”
要不说天下英雄尽入我吾彀中矣,这辰东生确实有两把刷子的。
现在才1992年,就能够看到将来汽车行
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